Port de Ndayane : DP World rassure le gouvernement et confirme une livraison au 3e trimestre 2028

Le chantier du futur port en eaux profondes de Ndayane franchit une nouvelle étape. Reçu jeudi par le Premier ministre Ahmadou Al Aminou Lô, le directeur Afrique de DP World, Mohammed Akoojee, a confirmé que le projet devrait être livré au troisième trimestre 2028. Une échéance qui intervient après l’achèvement, avec 13 mois d’avance, des principaux travaux de dragage.

Le gouvernement veut désormais avoir les yeux rivés sur le calendrier de Ndayane. Lors d’une audience tenue jeudi 17 septembre 2026, le Premier ministre Ahmadou Al Aminou Lô a reçu Mohammed Akoojee, CEO et directeur général de DP World pour l’Afrique, pour faire le point sur l’état d’avancement de ce projet stratégique.

Selon les informations communiquées à l’issue de la rencontre, DP World a assuré au chef du gouvernement que le calendrier serait respecté, avec une livraison annoncée pour le troisième trimestre 2028.

Cette nouvelle intervient alors que le chantier vient de franchir une étape technique majeure. Le 27 juillet dernier, DP World avait annoncé l’achèvement des principaux travaux de dragage avec 13 mois d’avance sur le calendrier initial. Ces travaux ont permis de réaliser un chenal de navigation de 5 kilomètres, un bassin d’évitage de 600 mètres ainsi qu’une zone d’accostage de 875 mètres.

La performance est d’autant plus significative que les conditions géologiques rencontrées sur le site étaient particulièrement difficiles. Plus de 95 % des matériaux extraits étaient constitués de roche, dont certaines formations présentaient une résistance à la compression supérieure à 100 mégapascals. DP World indique que les travaux ont été réalisés sans recours au dynamitage, grâce à des techniques avancées de dragage.

Le projet est présenté par DP World comme l’un des investissements privés les plus importants jamais engagés au Sénégal. Le groupe estime son investissement à environ 1,2 milliard de dollars et prévoit que le futur port devienne la principale porte d’entrée en eaux profondes du pays pour le trafic de conteneurs. La première phase doit notamment comprendre un quai de 840 mètres et permettre une capacité de traitement de l’ordre de 1,2 million d’EVP par an.

Situé à environ 50 kilomètres au sud de Dakar, Ndayane doit également contribuer à répondre aux limites physiques du port actuel de Dakar et offrir de nouvelles capacités pour accompagner la croissance du commerce régional. DP World prévoit à terme une deuxième phase comprenant 410 mètres supplémentaires de quai.

Le calendrier constitue toutefois un enjeu majeur pour les autorités sénégalaises. En 2025, le gouvernement avait déjà insisté sur la nécessité d’accélérer les travaux. Lors d’une visite du chantier, le ministre des Infrastructures avait indiqué que le contrat prévoyait une livraison courant 2028 et demandé que les travaux puissent être achevés au plus tard le 30 septembre 2028. Des difficultés liées notamment au foncier, à la libération des emprises ainsi qu’à l’accès à l’eau et à l’électricité avaient alors été signalées.

La confirmation donnée aujourd’hui par DP World au Premier ministre vient donc préciser l’horizon attendu : le troisième trimestre 2028.

Au-delà du chantier portuaire, Ndayane s’inscrit dans une stratégie plus large de développement des infrastructures et de la logistique. Le projet est également associé à la perspective d’un renforcement des relations entre Dakar et Abu Dhabi. Le président Bassirou Diomaye Faye, actuellement en visite aux Émirats arabes unis, s’est entretenu mercredi avec le président émirati Mohammed bin Zayed Al Nahyan. La presse sénégalaise présente Ndayane comme l’un des projets structurants participant à la consolidation de cet axe.

Le futur complexe portuaire doit par ailleurs être connecté à un ensemble logistique et industriel plus vaste. Depuis le lancement du projet, DP World évoque notamment le développement d’une zone économique et industrielle à proximité du port et de l’aéroport international Blaise-Diagne, avec l’ambition de créer un pôle multimodal associant transport, logistique et activités industrielles.

Avec l’achèvement anticipé du dragage et l’accélération des travaux maritimes et civils, le projet entre désormais dans une phase déterminante. DP World affirme que le chantier compte actuellement plus d’un millier de personnes mobilisées directement sur le site.

Pour le gouvernement sénégalais, le prochain rendez-vous sera donc celui du respect effectif de l’échéance annoncée. Après plusieurs années de préparation et d’investissements, le futur port de Ndayane doit désormais passer du statut de grand projet d’infrastructure à celui de réalité opérationnelle.

Troisième trimestre 2028 : c’est désormais la nouvelle échéance annoncée pour voir le futur port en eaux profondes de Ndayane entrer dans sa phase décisive.

Sunuker News Desk