Mali : Air France ferme définitivement sa représentation à Bamako après trois ans d’absence

Mali : Air France ferme définitivement sa représentation à Bamako après trois ans d’absence

Une page se tourne dans les relations aériennes entre la France et le Mali. La compagnie aérienne française Air France a décidé de fermer définitivement sa représentation locale à Bamako à compter du 30 juin 2026, mettant ainsi fin à plusieurs décennies de présence dans le pays.

Cette décision intervient près de trois ans après la suspension de ses liaisons aériennes avec la capitale malienne. En août 2023, Air France avait interrompu ses vols vers Bamako, ainsi que vers Ouagadougou et Niamey, à la suite des bouleversements géopolitiques provoqués par le coup d’État survenu au Niger et la fermeture de son espace aérien. Malgré l’évolution de la situation régionale, les dessertes vers le Mali n’ont jamais repris.

Le retrait définitif de la compagnie s’inscrit dans un contexte de refroidissement durable des relations entre Paris et les autorités militaires au pouvoir dans plusieurs pays du Sahel. Depuis les changements de régime intervenus au Mali, au Burkina Faso et au Niger, les rapports diplomatiques avec la France se sont progressivement détériorés, entraînant le départ de forces militaires françaises et la réduction de plusieurs coopérations bilatérales.

Pendant un temps, d’autres compagnies aériennes avaient tenté de combler le vide laissé par Air France. Turkish Airlines et Corsair avaient notamment renforcé leur présence sur la destination Bamako. Toutefois, la dégradation de la situation sécuritaire a également affecté ces opérateurs. Fin mai 2026, Corsair a suspendu ses rotations vers la capitale malienne, invoquant un contexte devenu particulièrement préoccupant.

Ces derniers mois, les autorités maliennes et les acteurs économiques ont dû faire face à une recrudescence des attaques revendiquées par le Groupe de soutien à l’islam et aux musulmans, organisation affiliée à Al-Qaïda active dans plusieurs pays du Sahel. Les violences se sont rapprochées de Bamako, tandis que les axes routiers desservant la capitale ont connu d’importantes perturbations, compliquant davantage les déplacements et les échanges commerciaux.

Cette situation a eu des conséquences directes sur le secteur du transport. Plusieurs compagnies de voyageurs et opérateurs logistiques ont réduit ou suspendu leurs activités dans certaines zones du pays en raison des risques sécuritaires grandissants.

Pour de nombreux observateurs, la fermeture définitive du bureau d’Air France à Bamako constitue un symbole fort de l’évolution des relations entre la France et le Mali. Elle reflète également les profondes mutations géopolitiques en cours dans la région sahélienne, où de nouveaux partenariats internationaux émergent alors que les liens historiques avec certaines puissances occidentales se redéfinissent.

Au-delà de son impact symbolique, cette décision pourrait compliquer davantage les déplacements des voyageurs maliens vers l’Europe et renforcer la dépendance du pays à l’égard d’autres compagnies internationales assurant encore des liaisons avec Bamako.

Alors que le secteur aérien reste un indicateur important de la stabilité économique et sécuritaire d’un pays, le départ définitif d’Air France marque une nouvelle étape dans les défis auxquels le Mali est confronté depuis plusieurs années.

Sunuker.net News